柱塞泵作為油田開(kāi)采中的重要設(shè)備，對(duì)油田的正常生產(chǎn)起到了重要的作用；柱塞泵安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期的穩(wěn)定運(yùn)行是保障油田正常生產(chǎn)的前提。目前眾多油 田柱塞泵由于缺少較為有效的監(jiān)測(cè)手段，使得柱塞泵早期故障難以被及時(shí)發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，影響油田的正常生產(chǎn)，給企業(yè)造成一系列的經(jīng)濟(jì)損 失。
 

　　為了保證油田柱塞泵的安全、穩(wěn)定及長(zhǎng)周期運(yùn)行，更加科學(xué)地進(jìn)行設(shè)備檢 修及維護(hù)，以達(dá)到提高設(shè)備可利用率、降低檢修成本、提高運(yùn)營(yíng)效率的目標(biāo)，對(duì) 柱塞泵加裝實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)連續(xù) 24 小時(shí)高密度在線監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行 狀態(tài)、智能報(bào)警篩選異常設(shè)備、遠(yuǎn)程專(zhuān)家即時(shí)分析診斷，實(shí)現(xiàn)柱塞泵的遠(yuǎn)程在線 看護(hù)的智能服務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)機(jī)組的狀態(tài)檢修，具有現(xiàn)實(shí)必要性：
 

　　1) 基于設(shè)備運(yùn)行大數(shù)據(jù)，診斷專(zhuān)家提前預(yù)知設(shè)備故障，監(jiān)控故障劣化 趨勢(shì)，滾動(dòng)預(yù)測(cè)設(shè)備運(yùn)行壽命，將臨時(shí)、非計(jì)劃?rùn)z修轉(zhuǎn)變成計(jì)劃性維修，為現(xiàn)場(chǎng) 爭(zhēng)取檢修時(shí)間，減少非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間；在故障發(fā)生后，診斷專(zhuān)家可基于完備的數(shù) 據(jù)進(jìn)行專(zhuān)業(yè)分析，精準(zhǔn)定位故障、分析故障根因，為客戶(hù)檢修決策提供參考；
 

　　2) 減少現(xiàn)場(chǎng)人員的工作量，減輕專(zhuān)業(yè)人員工作壓力，設(shè)備實(shí)時(shí)看護(hù)壓 力由設(shè)備管理人員向本公司后臺(tái)診斷專(zhuān)家轉(zhuǎn)移，專(zhuān)業(yè)人員將有更豐富的時(shí)間對(duì)企 業(yè)內(nèi)設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行深入研究；
 

　　油田柱塞泵遠(yuǎn)程智能監(jiān)測(cè)的現(xiàn)實(shí)目標(biāo)
 

　　柱塞泵設(shè)備遠(yuǎn)程智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)施，不僅可以實(shí)時(shí)了解柱塞泵的健康狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備全生命周期中的各個(gè)環(huán)節(jié)的安全監(jiān)測(cè)，還實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化企業(yè)由流程 驅(qū)動(dòng)型管理向數(shù)據(jù)化、信息化驅(qū)動(dòng)管理的模式變革，是企業(yè)進(jìn)行設(shè)備管理模式升級(jí)的要求。
 

　　方案簡(jiǎn)述：
 

　　柱塞泵遠(yuǎn)程智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)在柱塞泵振動(dòng)明顯部位安裝有線振動(dòng)監(jiān)測(cè)器，并根據(jù)機(jī)組的運(yùn)行特性配置針對(duì)性的數(shù)據(jù)采集策略，抓取對(duì)分析定位機(jī)組故 障有效的振動(dòng)、頻率、幅值等數(shù)據(jù)，并借助智能報(bào)警策略，及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)組的運(yùn)行 異常狀態(tài)，并實(shí)現(xiàn)異常狀態(tài)的自動(dòng)推送短信和移動(dòng) APP 報(bào)警推送。遠(yuǎn)程診斷工程師對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行精密分析，出具設(shè)備診斷結(jié)論以及檢維修建議， 并提交診斷報(bào)告，從而為現(xiàn)場(chǎng)提供針對(duì)性的檢修指導(dǎo)建議。柱塞泵智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)共由三級(jí)組成，采用分布式架構(gòu)設(shè)計(jì)，保證系統(tǒng)良好的擴(kuò)展性：
 

　　第一級(jí)為數(shù)據(jù)采集層：其中，有線振動(dòng)監(jiān)測(cè)器進(jìn)行原始數(shù)據(jù)采集，并通 過(guò)讓振動(dòng)動(dòng)波形變的簡(jiǎn)單易懂的 IN-SDG 智能振動(dòng)邊緣計(jì)算器，經(jīng)過(guò)初步 運(yùn)算或者原始數(shù)據(jù)傳遞至終端監(jiān)測(cè)點(diǎn)，一般有線通訊站通過(guò)有線以太網(wǎng)、 光纖、等傳輸至現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)服務(wù)器。
 

　　第二級(jí)為現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)：與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)配套一臺(tái)服務(wù)器，用于存放從在線 監(jiān)測(cè)站發(fā)回的設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)與管理人員可通過(guò)電腦終端 訪問(wèn)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，了解監(jiān)測(cè)機(jī)組的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)。? 第三級(jí)為遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng):通過(guò)該系統(tǒng)，遠(yuǎn)程診斷專(zhuān)家可對(duì)所有納入監(jiān)測(cè)的 設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)分析與故障診斷。
 

　　測(cè)點(diǎn)配置 結(jié)合柱塞泵設(shè)備結(jié)構(gòu)和運(yùn)行特點(diǎn)，采用如下測(cè)點(diǎn)配置：
 

 

系統(tǒng)特點(diǎn) 
 

　　便捷的安裝施工與維護(hù) 智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用工業(yè)頻段設(shè)計(jì)，抗干擾能力強(qiáng)，數(shù)據(jù)無(wú)線傳輸距離遠(yuǎn)， 系統(tǒng)實(shí)施僅需電源線敷設(shè)，監(jiān)測(cè)器與數(shù)據(jù)采集單元間信息傳輸及與服務(wù)器間數(shù)據(jù) 傳輸全部“零”線纜敷設(shè)。智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)器采用磁座+強(qiáng)力粘接的無(wú)損安裝方式，同時(shí)配合高品質(zhì)的信 號(hào)輸出電纜，比較適合惡劣的工業(yè)環(huán)境監(jiān)測(cè)場(chǎng)合，充分考慮到設(shè)備的長(zhǎng)期使用穩(wěn) 定性與壽命，大大降低了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施與維護(hù)成本，簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)檢維修工作?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí) 際安裝效果
 

 

　　振動(dòng)、溫度同步采集 振動(dòng)監(jiān)測(cè)器可以實(shí)現(xiàn)對(duì)振動(dòng)、溫度的同步采集，通過(guò)對(duì)振動(dòng)、頻譜數(shù)據(jù)的雙重監(jiān)測(cè)，在傳統(tǒng)機(jī)械故障實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)的基礎(chǔ)上，有效實(shí)現(xiàn)了機(jī)組突發(fā)性故障的預(yù)警， 提高機(jī)組運(yùn)行可靠性。
 

　　智能數(shù)據(jù)采集、智能報(bào)警 利用智能振動(dòng)監(jiān)測(cè)器，實(shí)現(xiàn)機(jī)組振振動(dòng)、頻譜信號(hào)的自動(dòng)采集、處理與傳輸， 異常設(shè)備的數(shù)據(jù)采集策略自動(dòng)調(diào)節(jié)，輕松實(shí)現(xiàn)設(shè)備無(wú)人值守監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)通過(guò)多種 信號(hào)、多種報(bào)警機(jī)制相結(jié)合的智能報(bào)警體系，確保異常設(shè)備報(bào)警信息的準(zhǔn)確性與 及時(shí)性，實(shí)現(xiàn)所有監(jiān)測(cè)設(shè)備的安全看護(hù)。? 現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理與運(yùn)行維護(hù)人員的設(shè)備監(jiān)測(cè)與故障分析 需求，通過(guò)該模塊提供的分析工具，可判斷機(jī)組的工作狀態(tài)，定位故障部位、故 障原因以及故障劣化的模式。為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備故障診斷工程師提供了各類(lèi)分析方法包 括：設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì)、時(shí)域波形、頻譜、多時(shí)域、多頻譜、多趨勢(shì)、長(zhǎng)波形、瀑布圖、轉(zhuǎn)速波形、倒頻譜、包絡(luò)解調(diào)譜等。
 

　　遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng) 遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)是針對(duì)設(shè)備進(jìn)行集中遠(yuǎn)程智能監(jiān)測(cè)的平臺(tái)。通過(guò)該系統(tǒng)平臺(tái)， 可以通過(guò)智能報(bào)警策略，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，并通過(guò)遠(yuǎn)程專(zhuān)家會(huì)診功能，實(shí)現(xiàn)機(jī) 組狀態(tài)的精準(zhǔn)分析，找出問(wèn)題的根源以及存在的潛在故障，避免由于潛在故障以 及批量問(wèn)題停機(jī)造成的巨大經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)通過(guò)對(duì)潛在故障根源的分析以及損傷部件的壽命預(yù)測(cè)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械部件最大限度利用。專(zhuān)家通過(guò)出具體檢報(bào)告和診斷報(bào) 告，進(jìn)而指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)檢維修動(dòng)作。